毕节甲醇燃料配送天干物燥小心火油!

来源:http://bj.jzyhny.com/news597604.html  发布日期:2021-04-23 03:00:00

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    毕节甲醇燃料配送天干物燥小心火油!基于对全球经济需求的深度担忧,12月24日夜盘原油暴跌超过6%,跌至近一年半低位水平,股市下跌进一步强化了原油弱势.毕节甲醇配送受此影响,日内能化品普遍下跌,其中燃油跌停,创上市以来最低水平.SC原油、沥青盘中触及跌停, PTA、毕节乙二醇跌幅超过3%,弹性较大的甲醇则下跌4.53%至2317元/吨,但下方获得成本支撑.

    当前核心逻辑仍为,围绕库存变动的"港口-进口-西北厂商"之间的博弈矛盾,高库存压力仍有"不定时炸弹"的担忧.目前港口库存仍在高位震荡,去库节奏较往年推迟1个月左右,前期封航船只仍在排队陆续卸货中,不过港口低价已刺激了部分接货需求,排货情况较好,且产销窗口持续关闭,内地补充有限.反观内地报价有松动局面,有在1月中交通封闭前去库的诉求.

    后续高库存的去化进度仍是判断风险的重要指标.甲醇燃料配送具体分析心态看,港口贸易商对于未来进口货仍有担忧态势,对盘面呈现观望态度,主动去库有意愿但相对乏力.西北厂商开工有所回调,但当前价格下仍有可观利润,对价格短期持惜售(部分运到西南),中期仍借机去库.三者博弈关系或仍造成近期甲醇价格的波动.

    操作思路:天干物燥,小心火烛

    综上所述,近期甲醇操作思路为,"天(需求)干物(库存)燥,小心火烛(油价)",当前甲醇下游需求仍然偏弱,缺乏有效支撑.同时甲醇库存偏高,在进口仍处高位,港口去库节奏缓慢条件下,西北厂库到1月中之前仍面临较大压力,后续或仍有受到原油、经济预期调整、厂商集中去库等原因带来剧烈调整可能.

    但从基本面看,甲醇供需格局未显著恶化,进一步做空驱动有限,且向下空间受到山东地区生产成本(2300元/吨)和美元货(2250元/吨)支撑而受限.当前港口现货价格跟随期货走势明显,西北货则仍呈现观望,但报价情绪已显著松动.短期或呈现弱势震荡,若西北价格剧烈调整带动盘面下跌后,或存在反弹机会,但短期参与风险收益比偏低.当前价位仍建议观望,空头获利可适当了结;中线资金可择机布局反弹,但做好避险储备

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